В результате очередного сбоя программного обеспечения остановилась работа платных парковок: система «слетела», не сработали резервные источники питания и базы, и восстановить работу оперативно было невозможно.
Оказалось, что резервной инфраструктуры нет — ни альтернативного питания, ни дублирующих серверов. Если проблема связана с электропитанием, поставщик ПО, по сути, не обязан восстанавливать систему по гарантии, а у бюджета на экстренные работы средств не нашлось.
Новое руководство города пока не успело войти в курс дела, а остатки прежней команды оказались фактически парализованы и не понимают, как реагировать на ситуацию.
Проблемы с ТПУ и инвесторами
Один из реализованных транспортно‑пересадочных узлов строила частная автобусная компания, которой обещали поддержку в виде «якорного» арендатора. Однако обещанного партнёра с инфраструктурой и билетными кассами не оказалось, а громкие заявления остались лишь на церемонии открытия.
Инвестору по сути не удалось получить обещанную доходность: проект оказался невостребованным, ключевые участники дистанцировались, а сам комплекс сегодня выглядит экономически нецелесообразным.
С учётом текущей инвестиционной привлекательности региона авторы прогноза иронично предполагают, что объект может вскоре появиться на рынке вторичной продажи.
