Индексация тарифов перенесена на 1 октября
Правительство приняло решение ускорить запланированную индексацию тарифов Российских железных дорог и провести её уже с 1 октября. По словам властей, ставки грузовых перевозок вырастут на 8,5%, а тарифы на дальние пассажирские перевозки — на 9,2%.
Финансовое положение монополии
У РЖД значительные финансовые сложности: долговая нагрузка близка к 4 триллионам рублей. Ранее в марте уже проводилась внеплановая индексация на 1% в рамках сбора за безопасность, а инвестиционная программа в текущем году была существенно сокращена — около 713,6 млрд рублей.
Падение объёмов грузоперевозок за последние годы привело к резкому снижению прибыли: по итогам прошлого года чистая прибыль сократилась в разы. Для удержания финансовой устойчивости компания уже брала новый долг и сокращала капитальные расходы.
Рост тарифов за последние годы и последствия
Ранее тарифы регулярно индексировались: в последние годы рост по разным периодам составлял двузначные и однозначные проценты. После предстоящей октябрьской индексации накопленный рост ставок с начала войны достигнет порядка 56%.
- Компания просила срочное финансирование в размере 200 млрд рублей из Фонда национального благосостояния — просьба не была удовлетворена.
- Часть сотрудников переведена на неполную занятость.
- С 2026 года планируется сокращение около 15% сотрудников центрального аппарата (~6 тыс. человек).
- Ожидается снижение расходов на топливо и ремонты; общая ожидаемая экономия — около 74 млрд рублей.
- Расходы на обслуживание долга возросли из‑за высокой ключевой ставки, что существенно увеличило выплаты по кредитам.
Повышение тарифов должно частично пополнить бюджет монополии и компенсировать рост расходов, однако затраты и сокращение инвестиций могут отразиться на качестве инфраструктуры и объёмах перевозок в будущем.
