ФАС возбудила новые дела против владельцев АЗС в нескольких регионах из‑за роста цен на топливо

Федеральная антимонопольная служба возбудила новые дела в отношении владельцев автозаправочных станций в нескольких регионах России из‑за повышения розничных цен на бензин и дизельное топливо. Ведомство также сообщает о признаках картельного сговора на оптовом рынке нефтепродуктов.

Проверки начались на фоне продолжающегося топливного кризиса, вызванного сокращением переработки нефти после ударов по ряду нефтеперерабатывающих предприятий.

Где ФАС обнаружила нарушения

Антимонопольные дела возбуждены в Нижегородской области, Пермском крае и Республике Коми.

В Нижегородской области претензии предъявлены компании, работающей под брендами ESCO и «Газпромнефть» по франшизе: в короткий период на этих АЗС заметно выросли цены на бензин Аи‑92 и Аи‑95. Владельцу станции ранее выносилось предупреждение, которое, по данным ведомства, не было исполнено.

В Пермском крае проверке подверглась сеть АЗС «Ликом», в Республике Коми — компании «Движение‑Коми» и «Компания 2000». Также предупреждения получили владельцы заправок в Курской, Оренбургской и Пензенской областях; в Херсонской области одна из компаний уже снизила цены до уровня, признанного ФАС экономически обоснованным.

Если нарушения подтвердятся, компаниям грозят административные штрафы и иные меры ответственности.

Признаки картельного сговора

Новосибирское управление ФАС зафиксировало признаки картельного соглашения на оптовом рынке бензина: по версии ведомства, отдельные трейдеры продавали Аи‑92 и Аи‑95 разным покупателям по разным ценам, из‑за чего те, кто не входил в предполагаемый сговор, оказывались вынуждены покупать топливо дороже. Это могло способствовать дальнейшему росту розничных цен.

Проверки нарастили количественные претензии

По состоянию на 21 июля ведомство уже возбудило около 15 антимонопольных дел и выдало несколько десятков предупреждений нефтяным компаниям и независимым участникам рынка. Ранее проверки проводились в Кировской, Саратовской и Краснодарской областях, Нижегородской области, Удмуртии, а также в отношении ряда независимых сетей АЗС в Москве.

Также в июне были инициированы дела против ряда трейдеров, которых обвиняют в систематическом выкупе больших объемов топлива на биржевых торгах с целью ограничения доступа к ресурсам других участников рынка и последующей перепродажи по завышенным ценам.

Дефицит и рост цен

По оценкам отраслевых аналитиков, после повреждения ряда НПЗ страна временно потеряла примерно треть перерабатывающих мощностей. Загрузка заводов опускалась ниже 4 млн баррелей в сутки — до минимальных значений за многие годы.

По данным товарной биржи, с начала года оптовая цена бензина Аи‑92 выросла примерно на 30%, Аи‑95 — на 33%, дизельного топлива — около 40%. Стоимость авиационного керосина на внебиржевом рынке за месяц увеличилась примерно на 40% и достигла рекордных уровней.

Дефицит топлива затронул многие регионы: в отдельных субъектах вводились ограничения на продажу, фиксировались перебои с поставками, о нехватке дизеля сообщали сельхозпроизводители, а в середине июня в некоторых городах вводились ограничения на заправку пассажирских самолётов авиационным керосином.