В Башкортостане образуются большие объёмы отработанных автомобильных покрышек, которые зачастую оказываются на свалках и в лесах. Часть отходов вывозят в соседний регион — в Казань — из‑за недостатка собственной системы сбора и переработки.
Почему шины отправляют в другие регионы
- Не работает должным образом механизм расширенной ответственности производителей автотоваров.
- Отсутствует экономическое стимулирование и эффективный экологический контроль, особенно за автотранспортными предприятиями и шиномонтажами.
- В регионе нет необходимейших мощностей для переработки покрышек.
- В республике отсутствует зарегистрированный в реестре утилизатор, способный заниматься этим объёмом отходов.
- Некоторые коммерческие предприятия либо не имеют лицензий, либо используют спорные технологии, например низкотемпературный пиролиз.
- Недостаток государственной поддержки и низкая заинтересованность местных властей в создании системы сбора и утилизации.
- Сложности с оформлением земли и санитарно‑защитных зон для таких предприятий.
Экологические и технические риски
Неправильная утилизация покрышек приводит к замусориванию территорий, повышает риск пожаров на свалках и способствует распространению опасных веществ. Технологии низкотемпературного пиролиза могут выделять диоксины и фураны, а конечный продукт часто оказывается низкокачественным и вредным при сжигании.
Что можно и нужно сделать
- Ввести и обеспечить работу механизма расширенной ответственности производителей шин и автотоваров.
- Создать экономические стимулы для сбора и переработки отработанных покрышек.
- Развивать региональную инфраструктуру переработки с применением безопасных технологий и контролем со стороны надзорных органов.
- Регистрировать и строго проверять утилизаторов, вводить прозрачную систему лицензирования и мониторинга.
- Содействовать муниципалитетам в организации пунктов приёма и логистики для транспортировки шин на переработку.
Решение накопившейся проблемы требует комплексных мер — от законодательных инициатив и экономической поддержки до контроля технологий и развития инфраструктуры на уровне региона.