Уфимский электротранспорт ищет поставщика 840 комплектов железобетонных шпал. Начальная цена контракта — 7,9 млн рублей.
Для чего покупают шпалы
В техзадании уточнено, что шпалы нужны «для ремонта трамвайной рельсошпальной решётки», то есть речь именно о шпалах, а не о рельсах.
Сколько пути можно отремонтировать
По оценкам, на километр пути требуется приблизительно 1500–1800 шпал. Таким образом, 840 комплектов хватит примерно на полкилометра трамвайного пути, тогда как вся сеть насчитывает десятки километров.
Вывод
Закупка позволит выполнить локальные ремонты рельсошпальной решётки, но для масштабной замены пути потребуются значительно большие объёмы материалов и средств.
