Кратко о главном — сертификация и испытания завершены
Завершена сертификация полностью российского самолётного двигателя ПД‑8. Одновременно летные испытания подтвердили, что современные российские самолёты выдерживают эксплуатацию в условиях естественного обледенения.
Как проходили испытания
Программа летных испытаний выполнена полностью: экипажи выполняли полёты поэтапно, ориентируясь на данные метеослужбы и отыскивая облачность, где формировался естественный лёд. С помощью специального оборудования проверяли образование наледи и поведение самолёта в условиях обледенения.
По результатам испытаний нареканий к самолётам SJ‑100 и МС‑21‑310 не выявлено, а право на эксплуатацию в условиях обледенения официально подтверждено.
Что дальше
Эксперты оценивают, что на массовое поступление в авиапарки полностью отечественных гражданских самолётов может потребоваться около 5–7 лет. Завершение сертификации ПД‑8 и успешные испытания повышают шансы на ускорение этой программы.
Короткие факты
- Испытанные модели: SJ‑100, МС‑21‑310
- Сертифицированный двигатель: ПД‑8
- Результат: подтверждённая возможность полётов в условиях естественного обледенения, претензий к работе самолётов нет