В Монголии заканчивается бензин — запасов АИ‑92 хватит примерно на 17 дней

В Монголии истощаются запасы топлива: по состоянию на 23 июля бензина АИ‑92 осталось примерно на 17 дней, дизеля — на 23. Страна почти полностью зависит от импорта, что делает её уязвимой к внешним перебоям поставок.

В Монголии на фоне сокращения поставок топлива наблюдаются пустые автозаправки и длительные очереди. По состоянию на 23 июля запасы бензина АИ‑92 оценивались примерно на 17 дней, дизельного топлива — на 23 дня.

Ситуация на АЗС

Жители Улан‑Батора отмечают длинные очереди на заправках, однако приобрести полный бак всё ещё возможно; дизель иногда удаётся купить без ожидания. В отдельных населённых пунктах топливо на некоторых АЗС закончилось раньше и сроки его появления неизвестны.

Ограничения и провоз топлива

Действующая норма провоза бензина через границу — одна десяти литровая канистра на машину; некоторые путешественники через соцсети просили таможню разрешить взять канистры сверх лимита, чтобы добраться до крупных городов. С газовым топливом серьёзных проблем не отмечается.

Откуда приходит топливо

Около 95% потребляемого в Монголии бензина поступает из России, оставшуюся долю обеспечивает Китай. В стране планируется запуск собственного нефтеперерабатывающего завода к 2028 году — проект реализуется при поддержке льготного кредита от Индии объёмом около 1,7 млрд долларов.

Связь с топливным кризисом в России

Летом ситуация с топливом в России осложнилась после серии атак на объекты нефтепереработки, что привело к очередям на заправках и росту импортных поставок из других стран. Это также повлияло на соседние регионы и на потоки топлива в страны‑партнёры.

К концу июля в ряде российских регионов ограничения на продажу топлива были сняты, а некоторые сети АЗС вновь разрешили наливать бензин в канистры в ограниченном объёме. Параллельно действуют временные запреты на экспорт топлива из России до установленного срока.

АЗС в Монголии

Очередь на заправке

Пустые колонки на АЗС