Россия начала морской импорт бензина из Индии, чтобы смягчить дефицит топлива на внутреннем рынке, возникший после ударов беспилотников по энергетической инфраструктуре. Нехватка ощущается во многих регионах и приводит к нормированию продаж, очередям на АЗС и существенному росту цен.
Объёмы и направления поставок
- От отраслевых источников: из Индии в Россию направлено не менее 60 000 тонн автобензина.
- Отмечены отправки двух танкеров с партиями по 30–40 тыс. тонн каждая.
- Москва планирует ежемесячно импортировать около 400 000 тонн бензина из разных стран, включая поставки из Белоруссии.
Ситуация на рынке
По оценкам отрасли, летнее потребление бензина в России достигает примерно 110 000 тонн в сутки. На фоне дефицита регионы вводят ограничения на продажи, что отражается в очередях и рекордном росте цен.
Реакция властей
Кремль сообщил о переговорах с другими странами по импорту топлива «по приемлемым ценам». Президент признал, что удары беспилотников вызвали нехватку бензина в некоторых регионах, но заверил, что ситуация контролируется. Министерства энергетики и другие ведомства не прокомментировали запросы СМИ.
Белорусские поставки и налоговые меры
В первой половине июня Белоруссия почти утроила железнодорожные поставки бензина в Россию по сравнению с маем — до более 70 000 тонн. В ответ на дефицит власти одобрили поправки в Налоговый кодекс и предложили субсидии на импорт топлива, привязанные к индийским ценам.
Торговля нефтью с Индией
Поставки российской нефти в Индию в июне достигли рекордного уровня: на долю России пришлась более половины от общего импорта нефти Индией в июне против 36,5% в мае. В июне Индия получала из РФ примерно 2,70 млн баррелей в сутки.