Россия начала морской импорт бензина из Индии из‑за дефицита после ударов дронов

Россия начала морской импорт бензина из Индии, чтобы смягчить дефицит топлива на внутреннем рынке, возникший после ударов беспилотников по энергетической инфраструктуре. Нехватка ощущается во многих регионах и приводит к нормированию продаж, очередям на АЗС и существенному росту цен.

Объёмы и направления поставок

  • От отраслевых источников: из Индии в Россию направлено не менее 60 000 тонн автобензина.
  • Отмечены отправки двух танкеров с партиями по 30–40 тыс. тонн каждая.
  • Москва планирует ежемесячно импортировать около 400 000 тонн бензина из разных стран, включая поставки из Белоруссии.

Ситуация на рынке

По оценкам отрасли, летнее потребление бензина в России достигает примерно 110 000 тонн в сутки. На фоне дефицита регионы вводят ограничения на продажи, что отражается в очередях и рекордном росте цен.

Реакция властей

Кремль сообщил о переговорах с другими странами по импорту топлива «по приемлемым ценам». Президент признал, что удары беспилотников вызвали нехватку бензина в некоторых регионах, но заверил, что ситуация контролируется. Министерства энергетики и другие ведомства не прокомментировали запросы СМИ.

Белорусские поставки и налоговые меры

В первой половине июня Белоруссия почти утроила железнодорожные поставки бензина в Россию по сравнению с маем — до более 70 000 тонн. В ответ на дефицит власти одобрили поправки в Налоговый кодекс и предложили субсидии на импорт топлива, привязанные к индийским ценам.

Торговля нефтью с Индией

Поставки российской нефти в Индию в июне достигли рекордного уровня: на долю России пришлась более половины от общего импорта нефти Индией в июне против 36,5% в мае. В июне Индия получала из РФ примерно 2,70 млн баррелей в сутки.