Внедрение СПОТ отложили: введён переходный период и отсрочки для ЕАЭС

Планы по обязательному обеспечительному платежу в рамках системы подтверждения ожидания товаров (СПОТ) отложены. Перед 1 июня правительство ввело переходный период: пока не нужно перечислять обеспечительный платёж в размере НДС и акцизов, а также требовать полный пакет документов на ввоз до вступления окончательных правил в силу.

Одновременно подписан указ о продлении до 31 августа упрощённого порядка ввоза товаров из стран Евразийского экономического союза. Это позволяет российским компаниям и индивидуальным предпринимателям подтверждать происхождение и маркировать товары уже после их ввоза.

Кому предоставили отсрочку?

Отсрочка по переходу на СПОТ для импортеров из Армении, Казахстана и Кыргызстана действует до 1 июля. Для ввозов через Беларусь — до 1 октября, при условии, что импортер зарегистрирован на территории республики.

Проблемы для тех, кто оплатил заранее

Компании, которые намеревались ввозить товары 1–2 июня и уже перечислили обеспечительные платежи, сталкиваются с неопределённостью: средства «зависли», в нормативных актах нет ясного порядка их зачёта. Импортерам советуют оперативно направлять официальные запросы оператору СПОТ — Федеральной налоговой службе — для получения разъяснений.

При этом другие положения СПОТ уже действуют: теперь нужно не менее чем за два дня до пересечения границы предоставлять полный комплект документов о поставке и маршруте, получать специальный QR‑код и предъявлять его на контроле.

Официальная причина и практические мотивы отсрочки

В аппарате вице‑премьера объясняют отсрочку стремлением обеспечить внедрение нового порядка «в наиболее комфортном режиме». Рынок и логисты отмечают, что власти, с одной стороны, хотят пополнить бюджет и бороться с «серым» импортом, а с другой — опасаются, что строгие меры приведут к остановке поставок и пробкам на границах.

Предыстория и последствия

Ранее упрощённый режим был введён именно чтобы избежать многокилометровых заторов на границах, возникших из‑за жесткой проверки документов на поставки карго. Тогда было решено пропускать такие грузы при условии декларирования минимальной стоимости и указания получателя, а оформление завершать уже внутри страны.

На практике это приводило к дополнительным затратам для импортеров — в виде условной платы по весу груза — и к перераспределению потоков, что создаёт нагрузку на другие маршруты. Эксперты считают, что переходный период — попытка совмещать пополнение бюджета и обеспечение стабильности импортных поставок.