В Севастополе временно ограничили продажу топлива из‑за кризиса поставок

С ночи 3 июня выдача топлива в Севастополе будет осуществляться только для служб жизнеобеспечения — ограничение связано с ударами по нефтеперерабатывающей инфраструктуре и нарушениями логистики, которые затронули Крым и ряд регионов России.

Что произошло

Назначенный властями Севастополя руководитель сообщил, что с ночи 3 июня и до первой половины дня топливо всех марок будет отпускаться только оперативным службам, обеспечивающим жизнедеятельность города. По его словам, утром продолжится подвоз бензина, а в продажу топливо ориентировочно вернётся около 14:00. Жителей попросили не занимать очереди и не приходить к заправкам ночью и ранним утром.

Ограничения вводятся на фоне топливного кризиса, охватившего полуостров и другие территории. Ранее в ряде районов были введены талоны на бензин и лимиты на розничную продажу (например, не более 20 литров на машину). Аналогичные меры действуют в отдельных регионах, где фиксируются трудности с поставками топлива.

  • Крым и Севастополь
  • Регионы центральной и западной России
  • Некоторые крупные города, в том числе Санкт‑Петербург

Причины дефицита

Главной причиной называют удары по нефтеперерабатывающей инфраструктуре и логистике, а также активное применение беспилотников, что осложнило доставку топлива по ключевым трассам, в том числе на маршрутах снабжения полуострова и оккупированных территорий.

По оценкам аналитиков, в январе–мае 2026 года российские НПЗ несли значительные удары, причём в мае число поражённых объектов достигло рекордного уровня. В результате загрузка заводов сократилась на десятки процентов по сравнению с довоенным уровнем; ряд предприятий остановил производство, что серьёзно уменьшило суммарную переработку.

Последствия и меры властей

Снижение переработки привело к падению отгрузок топлива на биржу: в мае объём предложения марки АИ‑95 упал до нескольких тысяч тонн в сутки, что существенно ниже показателей года назад. Оптовые цены на бензин выросли заметнее, чем розничные, а правительство ввело запрет на экспорт бензина, позднее распространив аналогичные ограничения на авиакеросин.

Ситуация остаётся напряжённой: поставки зависят от восстановления логистики и работы НПЗ, а также от решений региональных и федеральных властей по распределению оставшихся запасов топлива.