Правительство не будет создавать фонд для защиты ТЭК от атак беспилотников

Компании топливно‑энергетического комплекса должны самостоятельно закупать средства защиты — расходы разрешено включать в себестоимость. Атаки дронов уже серьёзно снизили переработку и привели к ограничению экспорта топлива.

На Петербургском международном экономическом форуме министр финансов Антон Силуанов заявил, что отдельный государственный фонд для защиты предприятий топливно‑энергетического комплекса от атак беспилотников создаваться не будет: компании должны закупать необходимое оборудование за свой счёт.

По его словам, у крупных компаний есть ресурсы для таких закупок, а все затраты на пассивную и активную защиту могут включаться в себестоимость продукции, что снижает налогооблагаемую базу.

Какие средства планируют закупить

  • средства радиоэлектронной борьбы
  • лазерные системы
  • крупнокалиберное вооружение и иные средства активной защиты

Правительство совместно с профильными ведомствами и компаниями формирует перечень необходимого оборудования.

Ранее представители бизнеса предлагали разрешить компаниям закупать не только стрелковое, но и более мощное вооружение, включая системы РЭБ, а также закреплять за предприятиями резервистов для охраны объектов. Бизнес готов нести расходы, но просит механизмы целевого финансирования вместо разрозненных покупок каждым предприятием.

Последствия для переработки и рынка топлива

За январь–май нефтеперерабатывающие заводы подверглись десяткам атак беспилотников; в мае зафиксировано рекордное число ударов за весь период конфликта. В результате загрузка НПЗ сократилась примерно на 14% с начала года и остаётся примерно на 20% ниже довоенного уровня.

К середине мая были остановлены мощности, эквивалентные около 238 тыс. тонн в сутки — это примерно четверть всей переработки. Заводы в Киришах, ряде мощностей вокруг Москвы, Нижнем Новгороде, Рязани и Ярославле, которые обеспечивали свыше 30% производства бензина, фактически прекратили работу.

Снижение переработки привело к сокращению предложения топлива: в мае объём торгов отдельными марками бензина снизился примерно на треть. Оптовые цены с начала года выросли на порядка 26%, розничные — на несколько процентов.

В ответ правительство ввело запрет на экспорт бензина, а затем расширило ограничения и на авиакеросин. Перебои с поставками затронули не менее 15 регионов, включая Москву и Санкт‑Петербург, а также отдельные оккупированные территории Украины.