Обзор
Ниже приведён обновлённый список объектов топливно‑энергетического комплекса России, пострадавших в результате технических неисправностей, пожаров и атак беспилотных летательных аппаратов в 2024–2026 годах. В первой половине 2026 года зафиксировано заметное увеличение числа ударов дронов по энергетической инфраструктуре; по оценкам, в январе–мае среднесуточно из‑за БПЛА простаивали мощности первичной переработки суммарно около 95 000 тонн (порядка 11% от общей мощности), тогда как годом ранее этот показатель составлял примерно 26 000 тонн (≈3%).
Крупные НПЗ и ГПЗ, пострадавшие в 2026 году
- Волгоградский НПЗ — остановка переработки после пожара, повреждены установки первичной переработки (включая АВТ‑1) и гидрокрекинг; завод обеспечивает значительную долю региональной переработки.
- Саратовский НПЗ — остановка установки АВТ‑6 (20 000 т/сут) после повреждений при атаке БПЛА.
- Сызранский НПЗ — несколько остановок после повреждений АВТ‑6 (≈17 100 т/сут), в мае и апреле завод был выведен из работы.
- Московский НПЗ (Газпромнефть) — остановка переработки 17 мая: технологическое оборудование не пострадало, но завод временно приостановил работу в целях безопасности.
- Рязанская НПК — приостановка после падения обломков и возгораний, территория предприятия частично повреждена.
- Нижегороднефтеоргсинтез (НОРСИ) — остановка основной установки АВТ‑6 после ударов дронов, пострадала также Новогорьковская ТЭЦ, снабжающая завод.
- Астраханский ГПЗ — остановка производства моторного топлива после пожара на комплексе вследствие атаки БПЛА.
- Пермнефтеоргсинтез — полная остановка переработки и выбытие ряда технологических установок после атак дронов.
- Ново‑Уфимский и Новокуйбышевский НПЗ — возгорания и остановки первичных установок в результате падения обломков и атак БПЛА.
- Кинеф (Киришский НПЗ) — пожары в промзоне, остановки первичных установок и длительные ремонты.
Порты и терминалы, затронутые в 2026 году
- Туапсе — серия пожаров на терминалах порта и повреждений причалов в результате налётов БПЛА; экспортные операции и перевалка нефте‑ и нефтепродуктов испытывали перебои.
- Приморск и Усть‑Луга — атаки на балтийские терминалы, повреждения инфраструктуры и ограничения перевалки; Усть‑Луга остаётся одним из ключевых экспортных портов страны.
- Новороссийск — возгорания на перевалочных комплексах и временные приостановки операций на отдельных терминалах.
- Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) — повреждения выносного причального устройства и причала; несмотря на это, экспорт по ключевым нитям продолжался с изменениями режимов работы.
- Другие порты (Темрюк, Высоцк, Тамань и др.) — локальные возгорания и повреждения резервуарных парков и перегрузочных мощностей.
Иные объекты ТЭК
- Линейные производственно‑диспетчерские станции и нефтеперекачивающие станции — серия пожаров и повреждений резервуаров; зафиксированы инциденты в Волгоградской, Ярославской, Нижегородской областях и Башкирии.
- Нефтебазы и перевалочные комплексы — локальные возгорания и повреждения инфраструктуры, приводившие к временному ограничению приёма и отгрузки.
Краткий итог по 2026 году
Атаки беспилотников и сопутствующие аварии привели к значительным временным потерям производственной мощности НПЗ и ГПЗ, перебоям в работе некоторых экспортных терминалов и необходимости длительных ремонтных работ на повреждённых установках.
Ситуация и ключевые инциденты в 2025 году
В 2025 году также наблюдалась серия атак и пожаров на предприятиях ТЭК: крупные НПЗ (включая Кириши, Новатэк в Усть‑Луге, Комсомольск, Волгоград, ЯНОС и др.) и терминалы подвергались ударам, падению обломков и техногенным возгораниям. Многие предприятия после инцидентов возобновляли работу частично или поэтапно после ремонта.
- Кинеф (Киришский НПЗ) — неоднократные пожары и длительные простои отдельных установок в 2025 году.
- Новатэк (Усть‑Луга) — повреждения установок фракционирования конденсата, временные ограничения экспорта и последующий поэтапный ввод мощностей в работу.
- Газпромнефтехим Салават — атаки дронов и пожары, но завод работал с ограничениями.
- Ряд средних и малых заводов (Уфа, Салават, Новошахтинск, Ильский, Яйский и др.) — локальные возгорания и остановки отдельных установок.
Влияние на мощности и экспорт
Повреждения первичных установок и резервуарных парков приводили не только к локальным простоям, но и к снижению объёмов выпуска товарных топлив на внутреннем рынке и к временным ограничениям экспорта через некоторые терминалы. В ряде случаев восстановительные работы занимали недели и месяцы.
Выводы
Систематические инциденты в 2024–2026 годах выявили уязвимость части инфраструктуры ТЭК к ударам беспилотников и техногенным отказам. Это повлияло на распределение переработки, обороты экспортных терминалов и потребовало значительных восстановительных работ на пострадавших объектах.
