Суть ситуации
После кризиса на рынке бензина в ряде регионов в России начались перебои с поставками авиатоплива. Некоторые аэропорты выпустили уведомления для экипажей об ограничениях на заправку — топливо выдают в объёме, достаточном только для выполнения рейса по плану полёта.
Куда ввели лимиты
- Махачкала — лимиты для ряда направлений (например, около 8 тонн для рейсов в Дубай, примерно 3,5 тонны в Минск, около 4 тонн в Ташкент).
- Минеральные Воды, Краснодар, Астрахань, Нижний Новгород и другие аэропорты также установили ограничения.
- Заправка чартера осуществляется по отдельному соглашению.
Причины дефицита
Проблемы с поставками начались в конце мая после серии ударов по НПЗ: за месяц пострадало несколько заводов, и переработка в Центральной России заметно сократилась. По итогам мая топливозаправщики информировали авиакомпании о невозможности заправлять самолёты по контрактам в ряде городов.
Состояние рынка и цены
Биржевые продажи авиатоплива практически остановились: по данным товарной биржи, с начала мая сделки по керосину не заключались. Одновременно оптовые цены выросли до рекордных примерно 113 тысяч рублей за тонну, что на ~52% выше уровня начала марта. Торги сопровождаются практически полным отсутствием предложения.
Ответ властей
В начале июня прошло экстренное совещание в Минэнерго; после него поставщики оперативно направили топливо в крупные города из региональных запасов. Правительство ввело временный запрет на вывоз авиатоплива за пределы страны с 1 июня по 30 ноября с целью обеспечения стабильности внутреннего рынка.
Производство и статистика
Точные объёмы производства керосина в настоящее время неизвестны: с 2024 года официальная статистика выпуска нефтепродуктов закрыта. По последним доступным оценкам, НПЗ производили около 11 млн тонн авиатоплива в год; экспорт, по оценкам аналитиков, составлял несколько сотен тысяч тонн в год, включая поставки по межправительственным соглашениям.
Ограничение экспорта рассматривается как защитная мера, которая должна не допустить вывоза топлива с внутреннего рынка и снизить риск дефицита в регионах.
