Перевозчики по всей России повышают тарифы из‑за дефицита топлива

Перевозчики сообщили клиентам о повышении тарифов на грузоперевозки на фоне топливного кризиса. Многие компании анонсировали рост цен минимум на 10% с начала июля, часть уже подняла ставки примерно на 5%.

Участники рынка отмечают, что наиболее сложная ситуация складывается в Крыму, южных регионах и в Сибири. В перевозках из Китая средняя стоимость рейса выросла примерно на $700, а среднесуточный пробег грузовых автомобилей сократился с 600–700 км до около 500 км, что удлиняет сроки доставки.

Часть компаний отказывается от дальних рейсов из‑за риска не найти топливо на маршруте; такие перевозчики берут заказы на дистанции до 100–150 км или значительно завышают тарифы. На отдельных магистральных направлениях фиксируется рост ставок в среднем около 10%.

В некоторых направлениях, например между Ростовом‑на‑Дону и Крымом, стоимость перевозки становится критически высокой. Кроме того, случаи обстрелов грузовиков на оккупированных территориях также влияют на доступность и безопасность перевозок.

По состоянию на конец июня ограничения на продажу топлива отмечаются уже во многих регионах. Региональные власти связывают это с перестройкой логистики и сезонным спросом, но дефицит топлива уже сказывается на ценах и сроках доставки.

Последствия для бизнеса и покупателей

• Подорожание доставки увеличивает себестоимость товаров;
• Увеличиваются сроки поставок и риск сбоев в логистических цепочках;
• Малые и средние перевозчики испытывают дополнительные финансовые и операционные риски;
• В отдельных регионах повышается вероятность временного дефицита товаров.

Эксперты предупреждают, что если дефицит топлива сохранится, рост тарифов и задержки в доставках могут затронуть широкий спектр отраслей и привести к дальнейшему удорожанию товаров.