Россия закупает авиационный керосин в Японии на фоне дефицита топлива

Первая партия — не менее 200 тысяч баррелей из порта Тиба, груз сначала пойдет в Южную Корею, затем через посредников будет направлен в Россию.

Россия планирует импортировать партию авиационного керосина из Японии на фоне масштабного топливного кризиса. В первой половине июля из порта Тиба ожидается отгрузка минимум 200 тысяч баррелей; груз сначала направят в Южную Корею, а затем — через цепочку посредников — в Россию.

Официально власти заявляют об отсутствии общенационального дефицита, однако после ударов по нефтеперерабатывающим объектам переработка нефти в стране сократилась до минимумов более чем за 20 лет. В середине июня в ряде крупных аэропортов были введены ограничения на заправку самолётов — в том числе в Махачкале, Минеральных Водах, Краснодаре, Астрахани и Нижнем Новгороде. Авиакомпания «Азимут» сообщила о критической нехватке керосина в конце месяца.

Оптовые цены на авиатопливо с начала весны выросли почти в 1,5 раза и в июне достигали рекордных примерно 113 тысяч рублей за тонну; биржевая торговля авиатопливом практически остановилась со второй недели мая. Закупка керосина в Азии станет для России первой с февраля 2022 года: с 1 июня правительство запретило вывоз керосина за рубеж, а экспорт бензина был закрыт ранее, в апреле.

В 2025 году Россия экспортировала около 30 тысяч баррелей авиатоплива в сутки, а в первой половине 2026 года — примерно 13 тысяч, что отражает существенное сокращение поставок за границу.