Производство автобензина сократилось до примерно 65% летнего потребления
На текущей неделе выпуск автобензина в России уменьшился примерно до 65% от уровня внутреннего потребления, характерного для летнего периода. Снижение связано с остановками ряда крупных нефтеперерабатывающих заводов.
Какие НПЗ приостановили работу
В первой декаде июля из‑за атак дронами и последовавших остановок были выведены из работы, в частности, НОРСИ, Омский и Саратовский НПЗ — ранее эти предприятия в сумме выпускали порядка 30 000 тонн автобензина в сутки.
По оценкам отраслевых источников, выпуск продуктов в моменте упал до примерно 75 000–80 000 тонн в сутки при внутреннем потреблении около 115 000–120 000 тонн в сутки, то есть дефицит может достигать 40 000–45 000 тонн в сутки или порядка 35%.
В июне отставание производства от потребления оценивалось примерно в 25%.
Как покрывают нехватку топлива
Трейдеры отмечают, что около 5 000–6 000 тонн автобензина в сутки восполняется поставками из Белоруссии, часть спроса покрывается за счёт ранее накопленных запасов, а также увеличивается импорт — в том числе морские поставки из Индии.
Из‑за очередей и перебоев на АЗС спрос на бензин заметно снизился: многие автолюбители отказываются от поездок или сокращают их дальность, чтобы не рисковать простаиванием в многочасовых очередях.
Меры властей и прогноз
Власти ввели запрет на экспорт дизельного топлива и приступают к импорту нефтепродуктов. Также раньше было разрешено выпускать для внутреннего рынка автобензин и дизтопливо с пониженными показателями качества. Вице‑премьер Александр Новак констатировал, что ситуация остаётся непростой из‑за повреждений НПЗ и роста спроса.
Ожидается, что обеспечение топливом улучшится ко второй половине июля по мере возвращения в работу ряда заводов и наращивания импорта.
