Число атак и аварий, связанных с повреждением оборудования и попаданиями беспилотников в объекты топливно‑энергетического комплекса России, выросло в 2026 году. По данным сводки по инцидентам, в январе–мае среднесуточно из‑за последствий ударов и поломок простаивали порядка 95 000 тонн мощностей первичной переработки — около 11% общей мощности российских НПЗ, тогда как годом ранее этот показатель составлял примерно 26 000 тонн в сутки (около 3%). Ниже — сжатый перечень основных зафиксированных случаев и их последствий.
Крупные НПЗ и ГПЗ — основные инциденты
- Волгоградский НПЗ (Волгограднефтепереработка, Лукойл) — несколько пожаров после ударов БПЛА; повреждены установки первичной переработки (включая АВТ‑1 ~18 600 т/сут и другие), завод останавливался.
- Саратовский НПЗ (Роснефть) — остановка переработки из‑за повреждений установки АВТ‑6 (~20 000 т/сут) после атаки БПЛА.
- Сызранский НПЗ (Роснефть) — повреждена установка АВТ‑6 (~17 100 т/сут), завод временно останавливался после атак в апреле и мае.
- Московский НПЗ (Газпромнефть) — временная остановка переработки в середине мая; по информации властей, технологическое оборудование не получило серьёзных повреждений, но работа была приостановлена из соображений безопасности.
- Рязанская НПК (Роснефть) — пожары и повреждения после атак БПЛА, переработка приостанавливалась.
- Нижегороднефтеоргсинтез (НОРСИ, Лукойл) — остановка основной установки АВТ‑6 после пожаров, пострадала и близлежащая ТЭЦ, обеспечивавшая энергоснабжение завода.
- Астраханский ГПЗ (Газпром) — возгорания и приостановки производства моторного топлива после ударов дронов; были затронуты установки по переработке стабильного газового конденсата.
- ПермНОС (Лукойл) — остановка переработки и пожары на технологических установках после атак БПЛА.
- Кинеф (Киришинский НПЗ) — серия возгораний и временных остановок первичных установок (включая АВТ‑6) вследствие ударов дронов.
- Туапсинский НПЗ (Роснефть) — пожары и вынужденная остановка переработки из‑за атак на терминалы и портовую инфраструктуру Туапсе; портовые пожары блокировали выгрузку продукции.
- Новокуйбышевский НПЗ (Роснефть) — поражение и выключение первичных установок (АВТ‑11 и АВТ‑9), завод останавливался.
- Ново‑Уфимский, Уфимский и Уфанефтехим — пожары и локальные остановки после попаданий обломков БПЛА и возгораний на установках гидроочистки и первичной переработки.
- Новатэк (комплекс в Усть‑Луге) — пожар на комплексе фракционирования и перевалки конденсата после атаки БПЛА; временные перерывы в переработке и экспортных отгрузках.
- Афипский и Краснодарский НПЗ — несколько возгораний и временные остановки установок в результате падения обломков БПЛА; заводы экспортно ориентированы и не поставляли товарное топливо на внутренний рынок.
- Ильский НПЗ и другие экспортно ориентированные заводы — отдельные пожары и падения обломков, некоторые случаи быстро локализовались.
Порты и терминалы
- Туапсе — серия пожаров на терминалах и повреждения причалов; часть объектов и судов пострадали, экспортная перевалка приостанавливалась.
- Приморск и Усть‑Луга (Балтика) — атаки БПЛА в марте‑мае, повреждения инфраструктуры портов; временные перебои в перевалке нефти и нефтепродуктов.
- Новороссийск (включая терминал Шесхарис) — пожары и остановки перевалки после атак дронов, частичное восстановление отгрузок в последующие дни.
- КТК (Каспийский трубопроводный консорциум) — повреждения причального устройства и воздействие на отгрузки; при этом экспорт по системе в целом продолжался с частичным восстановлением.
- Тамань, Темрюк, Высоцк и другие перевалочные комплексы — серия инцидентов с возгораниями резервуаров, повреждениями причалов и терминальной инфраструктуры.
Другие объекты ТЭК и магистральная инфраструктура
- Нефтеперекачивающие станции (НПС) и ЛПДС — зафиксированы поджоги и возгорания на ряде станций, что приводило к временной корректировке приёма и прокачки сырья.
- Нефтебазы и резервуарные парки — пожары в Темрюке, Тамани и других пунктах из‑за падения обломков беспилотников; локализация происшествий занимала от нескольких часов до нескольких дней.
- Трубопроводы и экспортные маршруты (включая «Дружбу» и причалы КТК) — отдельные случаи повреждений и приостановок поставок, затем проводились восстановительные работы и частичное возобновление транзита/отгрузок.
Последствия инцидентов включают временное снижение переработки, перебои в экспортной перевалке и дополнительные затраты на ремонт и пожаротушение. Часть объектов быстро возвращалась к работе на ограниченной мощности, в то время как наибольшие повреждения требовали длительного восстановления.
Краткая итоговая оценка: серия атак и технологических поломок в 2024–2026 годах привела к значительным временным потерям мощности на ряде ключевых объектов нефтегазовой инфраструктуры России и повышению уязвимости экспортных маршрутов.
